Airbus superó a Boeing, pero cerró 2019 con fuertes pérdidas

La firma europea finalizó el año como la número uno del planeta en la fabricación de aeronaves.
<a href="https://elintranews.com/industry-news/negocios/2020/02/13/airbus-supero-a-boeing-pero-cerro-2019-con-fuertes-perdidas/" rel="bookmark"><time class="entry-date published" datetime="2020-02-13T12:20:13-03:00">febrero 13, 2020</time><time class="updated" datetime="2020-02-13T12:24:36-03:00">febrero 13, 2020</time></a>

FRANCIA, Blagnac-. La compañía aérea Airbus cerró el 2019 con una sensación ambigua en sus negocios. Por un lado, logró aprovechar la dura crisis padecida por la estadounidense Boeing para superarla en el mercado global. Sin embargo, acabó el año con pérdidas de casi 1.500 millones de dólares, motivadas principalmente por las multas recibidas.

Los números de 2019

El balance de la compañía fue difundido por Guillaume Faury, su presidente ejecutivo. El directivo precisó que las ventas de Airbus aumentaron un 11 % respecto a 2018, totalizando U$S 76.000 millones. Contrariamente, los casi 4.000 millones de dólares que debió poner la firma en concepto de sanciones para evitar juicios tiñeron de “colorado” los registros.

Dejando al margen los elementos excepcionales, Airbus cerró el último año con un beneficio operativo ajustado de poco más de 7.000 millones de dólares. “Fue un muy buen ejercicio”, analizó Faury. Al mismo tiempo, el directivo destacó las masivas entregas de aviones comerciales, que en todo 2019 fueron de 863. Este número implica el récord histórico para la firma europea.

Líder en el mercado

El hecho más destacado para Airbus fue haber superado a Boeing en la fabricación de aeronaves. Esta última experimentó en el último año las mayores pérdidas desde 1997 luego de que las principales aerolíneas del mundo se negaran a utilizar el modelo 737 MAX. Aviones de este tipo habían padecido accidentes fatales similares en un muy corto plazo.

La crisis llevó a la estadounidense a revisar y reemplazar 179 aeronaves del modelo mencionado, como informó El Intransigente América. Esta situación le sirvió a Airbus para consolidarse y obtener en 2019 el dominio mundial de las constructoras de aeronaves, dejando en segundo lugar a Boeing. El comienzo de 2020 profundizó la diferencia: la compañía con sede en Chicago no concretó ninguna venta en enero.