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Accidentes y retiro: el difícil regreso de Marc Márquez al circuito de MotoGP

El piloto español volvió a correr, pero no pudo completar el Gran Premio de Aragón.

Marc Márquez
Foto: @box_repsol

ESPAÑA.- Este domingo, se dio el tan ansiado regreso de Marc Márquez al circuito de MotoGP. En el circuito de Motorland, el piloto español volvió a correr después de tres meses luego de ser intervenido quirúrgicamente por cuarta vez de su brazo derecho. Sin embargo, las sensaciones no fueron las mejores para el siete veces campeón del mundo en el Gran Premio de Aragón.

En el comienzo, el oriundo de Cervera tuvo una buena salida, pero en la tercera curva llegó el primer toque. Al ir con un ritmo más lento, Fabio Quartararo no pudo evitar tocar al de Honda y terminó volando por los aires en una fuerte caída que lo marginó de la jornada. Tras este incidente, el ibérico sufrió problemas mecánicos y un nuevo choque, aunque ahora con Takaaki Nakagami.

Los incidentes según Marc Márquez

Tras la carrera, Marc Márquez comentó: “Hemos analizado todo junto a Honda, porque está todo muy caliente. La acción de Fabio es de muy mala suerte. De hecho, lo quería ver pero no ha podido ser porque estaba en la clínica móvil por una abrasión, lo intentaré después. La moto me derrapa un poco de atrás y ya no salgo de la curva con la velocidad, y creo que Fabio tenía la intención de adelantarme en la siguiente curva, por eso iba tan cerca”.

“Había gente que estaba pensando que en la recta iba a tirar a Nakagami y les he dicho: ‘a ver, soy piloto de MotoGP, llevo unos cuantos años aquí y en una recta nunca iré contra otro piloto, y más cuando ya estaba delante en la primera vuelta y en una carrera en la que no me juego nada’”, añadió el siete veces campeón del mundo en MotoGP, quien volvió tras tres meses.

Además, aclaró: “Honda y yo lo hemos analizado bien, porque yo he sentido que la rueda trasera se bloqueaba y ha sido así. Se ha bloqueado la rueda de atrás, en la parte derecha que es donde me tocó Fabio, con una pieza de la moto de Fabio. Cuando la rueda está bloqueada, la moto se me tira hacia la izquierda a la vez que desacelera porque ya me estaba retirando de la carrera al ver este problema mecánico”.

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